< 草木本色染坊 >
前一晚把鬧鐘設定在五點鐘，想要起床拍晨曦的 . . .
不過，我還是高估了自己。
手機鬧鈴響起時，真的很不甘願的起來！
拉開窗簾看著窗外的雨，竟然有種賺到的感覺，於是倒頭繼續睡。
還好運氣不算太糟糕，八點鐘起床去飯店餐廳享用早餐時，雨慢慢的停了 . . .
和弟弟Tom一起走了整個烏鎮西柵，幾乎沒有一個地方被遺漏，
因為門票實在太貴了，成人票CND120元 兒童票CND80元，
就算在景區住宿也一樣要買門票，不把它全部走遍怎划得來啊 ！
就像格友星星的感覺一樣，
去過其他的古鎮之後，就會覺得烏鎮整理的實在太乾淨太舒適了，
是屬於上流社會的古鎮！
當然也有人覺得不習慣覺得不像古鎮，沒什麼人氣 . . . 沒有人生活的氣息，
不錯！這裡經過四年的大改造，原住民早已被遷出，
可以看到的人除了遊客就是工作人員，
就如Tom所說的：這裡就像是一個古鎮遊樂園！
Tom看到棋盤很開心的擺了起來，
但是沒有對手 . . .
< 昭明書舍 >
上學期老師要求Tom寫書法時，讓我很傷腦筋 . . . 左撇子要怎麼寫書法啊 ~
弟弟一開始寫得很難過，尤其看到老師批不合格就更失望，
更奇怪的是學校老師並不教你寫，卻要你交作業，
我只好讓他慢慢的學用右手來寫，總算有小小的進步！
我覺得這個烏鎮郵局是西柵景區的最大敗筆，
因為看起來太新了！
終於走到西柵的盡頭，
很有特色的圍牆後面就是京杭大運河。
這裡就是烏鎮的西柵，負責調節西市河水位的柵門，
而柵門外又是另一個世界。
沿著西市河而築的西柵大街，街上兩側的民房都已改建成民宿，
產權都是隸屬桐鄉政府，其中有一部份雖已委由原住民經營，
但最終的管理者還是烏鎮旅遊開發公司。
後來怎麼從烏鎮回到上海，
現在想起來還是有點像做夢一樣 . . .
按照遊客中心給我的行車指南，出烏鎮西柵後先往桐鄉方向，
接著上申嘉湖高速公路往上海方向，由於這是條在建高速公路，上海段還未完工，
所以到了我也不知道是什麼地方的地方，又換到乍嘉蘇高速公路，過了乍浦以後再換沪杭高速
公路，到了嘉興再過了松江到新橋，道路又因施工封閉於是再換到A5接A9再接延安高架就可
以到上海市區了！
當然，如果只是以上複雜的轉換道路，真的不算什麼 ~
到嘉興過了收費站就準備告別浙江省了，但是繳費後來了一位協管攔住我的車，
套句弟弟說的 : 又來了 . . .
他說我有超速讓我到旁邊的管理站辦理及繳費。
但是我很確定我沒超速，知道自己身上沒行駛證怎麼可能再製造被公安攔截的機會呢！？
而且沿路幾乎都用定速駕駛。
這次運氣好些了，沒有人再刁難我，管理站的公安問了車號後就問我是單位車嗎？
查了資料是一張2007年的罰單未繳，於是就直接開了轉告單給我，讓我轉回公司由公司來處理。
中國大陸的高速公路收費站或交界道路管理站，對於通行的車輛都會先拍照，
然後轉換車牌號碼，所有的資料就此一無遁形，
通常如果有超過五張罰單未繳一定會被攔下車，
沒繳清罰單也沒人事關係就休想要走人！
拿了單據懷著一絲絲僥倖馬上開車走人。
路上的LED告示牌寫著紅色暴雨警訊，請小心通行 . . .
弟弟和我都看到了都覺得好笑的直說：笑死人！這種毛毛雨也要掛紅色警訊。
沒錯，雨越下越大，大到和潑水沒兩樣，大部份的車輛都靠邊停不敢再開，
某些路段馬上積水了。
後來連弟弟也要我把車停到路邊去，因為幾乎看不到前方的路，
不過才停了兩分鐘我還是決定上路慢慢走，
因為後面的車子如果在雨小後通通擠到前方不遠的徐涇收費站，
那真的有得排隊了。
還好我的決定沒錯！雖然在收費站還是排了將近30分鐘的隊，
但是我離開收費站時看了一下後照鏡，
哇 ~ 一望無際的車海！
走走停停好不容易從虹許路下了高架道路，轉個彎就可以到家了，
但是眼前卻像是一片海洋 . . .
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